Дядя Гриша
-
Публикации
2 003 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Все публикации пользователя Дядя Гриша
-
Измерь ширину стакана(68 или 73) и длину вала. О эти параметрам и заказывай.
-
Значит, надо смотреть в сторону, например, гидравлики или BB7. Но ставить нечто, заведомо хуже тормозящее, изнашивающее обод...
-
Резьба для выжимки есть? Еще можно с помощью проставки с внутренней стороны и тисков попробовать выдавить.
-
Диск точно упирается в калипер или всё-таки в торец колодок из-за неровной установки колеса? Поставить сначала колесо, а потом калипер - не пробовал? Перевернуть адаптер не пробовал?
-
А где сейчас можно найти ржавеющие?
-
Тросики вообще любые, без разницы, рубашки предпочитаю Clarks, Shimano, некоторые любят наборные. Но это уже так, извращение на любителя. Сейчас рубашки имеют внутри силиконовую трубочку, поэтому смазывать их не имеет смысла. Но спустя некоторое время, если есть ощущение, что переключение стало хуже - рубашки стоит прокапать WDß40, чтобы прочистить их.
-
Приблизительно одного уровня велосипеды, толком ничем особо не отличаются. А чтобы почувствовать разницу в геометрии рам, надо сменить с десяток байков и откатывать их как минимум на марафонах. Так что при покупке - главное правильно подобрать ростовку.
-
Карбон и лефти - оно для гонок, надо ли? Скотт - туда же
-
А снять вилку для обслуживания... не?
-
Специальную повязку на липучке на штаны. Ну или светоотражающую полоску на липучке.
-
Звезды кагбе не просто из листа режутся. Существует масса технологий и know how как сделать переброс цепи между звездами более плавным. Это завязано на форму выступов на боковых поверхностях звезды. Которые нельзя просто взять и перевернуть. Кроме того, количество зубцов прямо пропорционально диаметру звезды, при заданном шаге. И как их предлагается "рихтовать"? Сделать на один меньше? Или сделать так, чтобы цепь за них вообще не цеплялась?
-
Разумеется. Программа первого из двух семестров изучения сопромата, начало третьего курса. Выгоды от статически неопределимой системы нет никакой, только повышенные потери в подшипниках. А если в наружный подшипник попадет грязь - то хрустеть он будет в любом случае.
-
Для вала требуются две опоры, при большем количестве опор система перестаёт быть определенной. Сопромат, первый семестр.
-
Езжу так уже года три, с тех пор, как превратил мтб в нечто вроде шоссейника, завалив геометрию и поставив баран. Привык быстро, всего однажды разложившись на замершей февральской луже, перепутав тормоза. А так - нормально, удобно.
-
Тоже мне проблема... ладно бы, smd паял, а тут... паяльника 25 Вт хватит, жало хоть плоское, хоть круглое. Трябва канифоль да олово, припой. Расплавил канифоль, обмакнул паяльник в олово, припаял жидким оловом.
-
Всем привет! 5 октября сего года в ФабЛабе при Политехе пройдёт презентация молодой немецкой компании BamBuk E-Trikes & Tandems, создающей трехколёсные тандемы. Нам требуются люди, представляющие себе процесс проектирования велосипеда и не лишенные художественного вкуса. Кроме того, нужны PRщики и SEO. Работа предусматривается удаленная, в свободном графике. Вопросы можно задавать в этой теме или на bike@bambuk.de - с удовольствием ответим! Для участия в мероприятии достаточно зарегистрироваться в свободной форме на bike@bambuk.de c указанием имени, фамилии и кратко написать о себе. P.S. А ещё нас можно будет встретить на ЕвроБайке '16
-
Своего потребителя в России трайк не найдет, ибо и не ищет. Цена, за которую трайк покупают в данный момент, значительно выше указанной Вами. На данном тандеме вполне удобно ездить в одиночку, хотя проблемы со сцеплением безусловно присутствуют, например, на влажной траве. Кроме того, удобство зависит от веса седока. Благодаря запатентованной сдвижной конструкции трайк возможно перевозить на автомобильном прицепе на фаркоп. Прицеп можно докупить при покупке трайка. Муфты S&S рассматривались в качестве альтернативы, но выбор был сделан в пользу "телескопа" - во-первых, данный механизм позволяет настраивать трайк под любую длину ног, а во-вторых - упрощает процесс сборки и разборки. Не требуется даже трогать цепь - она наматывается на пару роликов и не болтается по земле.
-
Меж тем, презентация пройдёт уже завтра. Прриходите, будет интересно!
-
Mtx 33 же, он и пистонированный, и на 36 есть. Есть даже белые, если мне память не изменяет.
-
А они заклеивают обычной бумажной клейкой лентой, которая потом спекается и становится ломкой. Отдирается по кусочкам. Не очень удобно, зато надежно.
-
По теме - красил сначала Стартон, потом древний ПВЗ со всем железом типа крыльев, усов и щитков в Чертовом Колесе, на Обводном. Нормально покрасили, ЕМНИП, вышло до 3000. Они и пескоструйку делают, и все резьбы качественно защищают - бумагу потом фиг отдерешь Вот здесь с фотографиями: http://tourntech.blogspot.bg/2016/01/1978_5.html
-
По первой ссылке - поганый магазин, ищите в других местах, масса дурных отзывов. К тому же, сезон кончается, а под Рождество профильные магазины типа BK, BD и прочих устраивают рождественские распродажи, имеет смысл подождать.
-
На фото нижнее перо, кагбе. В дропаутах ровно стоит?
-
Если кто-то хочет поработать в немецкой компании по производству велосипедов, то мы его ждём. Не каждый день выпадает такая возможность, не так ли?
-
Не надо додумывать за других, как говорится Ок, для уточнения - компания представлена на европейском рынке.